世纪末箭扣之行，再见，我的长城
老普 1999年12月26日 05:26:01发表于长城论坛
　　题目很大，内容乏善可陈，这是可以预料的。但并不为了“骗人”，至少时间上是贴切的，在下山路上，告别长城的时候，突然想到这是本世纪最后一次长城之行，至少在我是这样。
　　一开始并没有告别之行的感觉，很平常，只是因为今天是周六。为讨厌的千年虫，连续两个周末加班之后，今天“解放”了，明天又要出差，只有一天休息时间，出发，与夫人，苯笨一家三口乘上滚动的轮子，向北，向北。
　　车到长园小学，想起不停等四位上周六的壮举，看见山凹里露出敌楼，那就是他们在零下－10℃严寒中拍片的地方吗？特意停车询问小学门口的一位妇女，她说当地人都很少登长城，建议我们向前到莲花池。莲花池，旅游之星中有很简短的介绍：“莲花池关(开连口关)：为明极冲之地。明永乐时建。该关原有关门甚好．门外还有二门铁炮。关北、西南城墙为石砌．甚为坚固。”极冲之地果然真切，河在谷中流，两岸长城依山而起，应该是西连慕田峪，东接长园吧。夫人主张在莲花池停车，我却“大拿”一回，继续向八道河前进。现在想来真奇怪，当时夫人不高兴，油箱里油又不多，表针已压红线，我却执拗地踩着油门，向八道河，旧水坑，难道这就是箭扣情结？
　　旧水坑到了，今天人不多，除我们外，停车场上只看到一辆依维科。１１月来的那次是从南路登山，这一次夫人力主走北路。北路比南路好走多了，大部分路段平缓，而且显然是为了明年的开放，有的地段新近整修过。走没多远，看到新立的警示牌：

　　除了照片什么都不要带走,
　　除了脚印什么都不要留下,
　　保持长城古朴的魅力!

　　落款为雁栖镇政府，挪威海德鲁公司和长城饭店。
　　冬季的北方山谷是一片干枯，没有红绿黄七色花的点缀，临近登城，山路变得比较陡峭。山上下来两人，走近看是当地农民，一位身後背负大竹筐，框内是几只鸡。跟他们搭话得知是从山那边庄户村过来的，看来这还是当地人的交通要道。倚山路在一座比较残破的敌楼处登上长城，这是一支只有几十米分叉的顶头。分叉处一支向南，通过一座敌楼后长城爬上山顶，山上松树挺立，尽管没有向导，相信那就是北京结。我们向北走了四个敌楼，第一座很完整，方向不是正南北，看过去好像菱形。苯笨总是跑在前边，它翻过敌楼后惊飞两只鸟，返回时对照旅游区入口处那座连方向都错误的景区牌，这附近应该是“鸽子洞”，不知惊飞的是否鸽子，果如是，也就名如其实了。
　　这段长城给人最深印象是出奇的“干净”，就象刚刚经历一场山雨，几乎没有任何现代人的“遗迹”，不但看不到垃圾，甚至连当代“书法”都没发现。唯一看到的人类文字已有数百年历史，砖块上的“查收讫”（？）让人想起那千百次的长城探寻：

　　是谁为你烧砖？
　　是谁背砖上山？
　　是谁辛劳建城？
　　是谁在此戍边？

　　明年，当“旅游”开始的时候，你还能象数百年来这样洁净古朴吗？
　　本想在一处坍塌的敌楼处下山，到达后发现山势很陡，我们这种业余级水平怕难应付，只得折返原路。苯笨在此次登山中表现平常，因为几乎所有的路和坡对它都不成难度，爬上去，跑下来，很平庸。只是到了山脚下，它又向几匹马“汪汪”叫板，不吃一次亏，它是不会改变对待大动物的态度的，还真有点让人担心。
　　回城路上，夕阳下山，映红半边天，远处长城显得格外分明，空中又有飞机尾迹（UFO??）,画面很好，停车拍了几张，不知业余水平会拍出什么结果。
　　终于告别长城的时候才感到这是真真切切的世纪之别，再见长城，下个世纪再见！
　　　　　　　　　　　　（１９９９．１２．２５）
　　 上一页·关闭窗口·下一页