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架车游京西北 作者:金书 2001-01-02发表于长城小站 2000年12月30日，驾车出门头沟，沿109国道，过安家庄、雁翅，在芹峪口拐向大村的路。据载，大村至镇边城（镇）、横岭、大山口一带是塞外通往北京的重要古驿道，长城防御体系在此密部，光关城就有方良口、长峪城、镇边镇、横岭城、白羊城等，早就计划去看一看。 今天我们行车计划是横穿镇边镇、横岭、大山口，经康庄走八达岭高速回京。长峪城、禾子涧等处，由于不顺路，这次只好割爱了。 过大村路口向西，路变成了碎石路。道路左侧的山峰怪石林立，想是笔架山了。在远处的群山之巅（广坨山？）上有时隐时显的敌楼。道路两侧山上，镇边城旧城人字型残破的城墙墙基在荒山上很显眼，此处沟谷相当宽阔，可以想象当时旧城城关的宏伟，只是不知为何被废弃掉了。气候非常寒冷，侧风吹得车头直跑偏，一路上罕见人烟，也就打消了下车仔细打探的念想，在颠簸中继续前行。 行车中过一村落，突见路边有一残破的城门和一段城墙，是镇边城新城到了。从城的规模上来看，没有想象的大，而且不知为何城门是向东开的，环状城墙围西山坡而建，进城内但见主街一条，古屋不多，更不见有象沿河城那样的戏台。问当街乡人：城关何在？表情木然答：拆了！看古驿道顺城墙而过，该城起不到什麽防守的作用，疑不是古时重要的关城。后面的所见，果然印证了我们的怀疑。 继续驱车前行不多时，眼前一巨大村落，城墙横跨沟壑围两山而建，形成一巨大的瓮城。村南古道上的关楼已不存在，但有一个双孔水关（？）横跨在路旁无水的沟中，（也有说此沟为古驿道，那麽这双孔就是城门洞了），依稀可见当初关楼的雄伟。城墙多为巨石垒砌，非常高大坚固。城北关尚存城楼，楼上建一关帝庙，砖瓦结构，保存完整，但门洞已经被砖封上（该门洞正对双孔关）。经打探得知此处即为横岭城。该城城墙结构宏大，可以看出是古时的重要关隘。而出城上山就是盘桓几百里，镇守京西的长城了。 具考，北京西部的明长城，从清水顶（西拨子乡以北）向西南，在禾子涧以北再分为南北两线：北线在黄楼院北出北京市境，至镇边城以西重新进入市境，在笔架山、广坨山等地中断；南线沿禾子涧、锅顶山、老峪沟、大村一带东山脊南延，在得胜寺转向西北后中断。向西在沿河城附近经东灵山越出市境。 而西部的燕长城北起黄楼院北山梁，向北连接明八达岭长城，向南经泥洼、禾子涧的锅顶山、老峪沟村南鳌鱼岭折向马刨泉的北祁岭，经大村东山出昌平境。南北长约30公里，自然坍塌严重，大部残高1米5，宽2米。城台、敌楼、烽火台也塌成一堆瓦砾。 由于该段长城是我们这次出行的重点，从山口向北看去，官厅水库在冬日的阳光照射下，懒懒地躺在山下。水库以北的群山则略显狰狞。我们决定登城观景。 从长城的方位来看，此处长城应该是明长城。但从残破的程度来看，又似是燕长城。长城是由石块垒成，中间填土，由于没有用泥浆砌，因此墙体不够坚固。塌成一堆的残墙沿山势向东西蜿蜒而去。尤其是其西段，山势陡峭类似司马台，城墙在险峻的山体上盘桓，偶然处还尚存箭垛，但敌楼多坍塌成残台。 西北风已经吹得我们在城上站不住了，气温极低，看着前面无尽的长城，为安全所见，只得打道回府。而这次行程权当是探路了，待来年开春时再来（也值得再来）。 驱车继续北行下山，仍不时被山峰上的长城所吸引。进入大山口村后，见横卧在平原上的一道土墙，延绵数十里，土台密部。这应该是古老的燕长城了。从方位看，燕长城正对北部一片平原地带，密部的敌楼说明古时对塞外游牧民族防犯的严密。 遗憾的是：1、在大村乡的方良口城没有找到。具载该处是明代军事隘口，地处两条北去的峡谷交汇点。东北可达长峪城，西北去镇边城，东去白羊城。城墙为石块砌筑，长2公里，坍毁严重。2、西拨子乡以北的清水岭上的长城保存完好，可向东通往八达岭长城，向南通禾子涧，估计路途艰险，少有人行，这次没有成行。两处只好留做以后计划前往。 由于时间仓促，有些情况是本人根据山势分析得来，有不妥处，待来年开春继续打探。 ================== 仁者乐山，智者喜水。 |